MPLS 组网简化邮政集团中心骨干广域网

中国邮政集团有限公司是一家覆盖全国的大型现代服务集团，主要从事信件发送、包裹快递、邮政金融、邮政物流、电商、各种代理等业务。

福建邮政信息网已形成覆盖全省、规模较大的计算机网络系统，包括省金融中心、省信息中心、8个市中心和2100多个网点。随着集团公司各行业多业务的发展，越来越多的业务系统上线，原有的广域网对多业务的适应性主要存在以下问题。

1.多机构多业务安全隔离，网络扩展困难

邮政、金融、快递等业务板块，多监管部门，安全要求不同，省-市-网点三级独立组网，网络建设和运营成本高，新增业务板块，扩大网络难度大，部署周期长。

2.广域网链路负载不平衡

省市网点广域网架构采用双设备、双运营商链路可靠性设计模型，通过路由技术实现多链路负载分担，通常导致两个运营商链路带宽负载不平衡。如何在这么多机构多业务并发处理时实现负载平衡和链路带宽资源智能调度？

3.广域网MSTP链路的可靠性需要解决

广域网MSTP电路不仅电路成本低，而且带宽容易扩展。MSTP电路取代SDH电路的优势不言而喻，但MSTP电路在运行可靠性上不如SDH电路。如何解决MSTP电路面临的技术问题？

4.缺乏针对不同业务的有效监控管理

广域在线多机构多应用，层次多，种类多，如何实现不同业务的监控？带宽使用监控？

5.现有网络的健壮性和自愈性需要进一步提高

广域网链路的每个节点都采用双设备和双链路。如果设备或链路出现异常，策略需要灵活调整。新需求下如何实现网络的健壮性和自愈性？

针对上述问题，福建邮政计划引入新的技术和组网方案，对现有网络进行改造。省市网点三级节点路由器通过虚拟化技术实现整个骨干网络的纵向虚拟化。双运营广域网电路通过链路捆绑技术逻辑成一个链路。通过MPLS技术，分为金融网、邮政网、快递网、监控网等逻辑业务网。通过分层CAR和EAA技术，为业务网络和网络中的每一项业务提供智能动态带宽保障，为福建邮政的广域网带来了巨大的作用和价值。

1.MPLS简化网络拓扑结构

通过省、市、网点各级路由器的虚拟化，大大简化了广域网架构，设备维护管理更加简单方便。

2.让MSTP链路具备SDH链路的特点

MSTP链路的可用性通过子接口拆分、跨设备子接口聚合、CFD联动物理子接口等技术得到提高。

3.高效的链路带宽利用率

利用QoS属性扩展、分层CAR等技术，实现精细化业务分类和带宽保障，同时提高带宽利用率。

4.集中多实例Portal认证

PortaEAD实现在PE路由器上，简化了对网点终端准入的管理。

5.可视化MPLS运行维护

实时可视化和汇总报表，实时观察各业务的运行情况和网络资源占用情况。

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