cisco saas te 配置

组网 TE支持建立面向端到端的基础LSP的流量隧道(Tunnel);支持不同优先级的隧道抢占功能；支持故障故障反转功能。当链路或节点出现故障时，流量可以快速切换；支持备份路径的功能。

组网 TE还支持LSP隧道随网络资源的变化而重新优化路径；支持LSP隧道随带宽变化自动调整带宽；支持显式路径。可根据实际需要包含或不包含特定节点；支持优先级LSP隧道。不同优先级的流量进入不同的隧道中，提供不同的优先级服务。

网络流量工程主要包括信息发布组件、路径计算组件、信令组件（或路径构建组件）和报纸转发组件四个组件。网络流量工程还支持一些先进的特点来丰富基本功能FRR(Fast Reroute)，例如隧道备份(Backup)、自动调整带宽(Auto Bandwidth Allocation)与路径的重优化(Reoptimum)。

组网 TE的应用现状

在复杂的网络环境中，流量工程控制不同的业务，走不同的路径，关键业务走可靠的路径，保证服务质量，在网络拥堵的情况下，动态调整路由，整个网络就像 ；可控的城市交通系统。

但是组网 TE它也有自己的局限性。网络中的每个节点都需要维护大量的路径状态信息，因此该技术的可扩展性不理想；不支持ECMP，资源利用率低。

此外，由于流量工程是整个网络的复杂系统工程，因此实现和部署相对困难。目前，只有一些网络服务提供商有一些规模的应用。

新技术 优于组网Segment Routing

Segment Routing 优化源路由机制IP，网络的网络能力。能使网络获得更好的可扩展性，并以更简单的方式提供TE、FRR、组网 方案等功能SDN网络架构中，Segment Routing它将为网络和上层应用程序提供快速交互的能力。类似于网络，Segment Routing也是基于标签交换；但需要依靠组网网络LDP，RSVP实现标签分发等外部协议，TE等功能不同，Segment Routing只是现有的IGP可以通过简单的扩展协议来实现TE、FRR、组网 方案等功能。

SR独立提供快速重路由保护FRR不需要依靠保护RSVP协议(传统网络 TE需要部署RSVP协议)；实施流量工程(Traffic Engineering),主流的定义可以基于带宽、延迟等网络参数CoS服务策略；应用于SDN网络架构：可编程的开放网络应易于操作和扩展LDP、RSVP与等协议相比，Segment Routing在易操作和可扩展性方面具有明显优势。

应用驱动网络就是TE的演进方向

应用驱动网络就是TE应用程序推动了网络和网络的发展TE而技术的发展Segment Routing技术更灵活，更有效地满足应用需求。