组网(多协议标签交换)技术解释与基本原理

网络是一种可以提供的交换技术，而不是服务IP 方案可以满足城市以太网的任何网络需求，但成本非常昂贵。

网络的优点是它与任何底层技术无关，它是在ATM作为一种旨在简化和提高性能的覆盖技术，它是通过帧中继实现的“多协议”部分。ATM帧中继器是远程存储器，但网络存在于运营商骨干网络和企业网络中。最常见的用例是分支机构、公园网络、城市以太网服务和实时应用服务质量(QoS)的企业。

在构建各种路径之前，正在使用组网IGP确保自治系统的所有路由器都能相互连接。然后定义路径的角，也称为标签交换路径(LSP)。然后，LSP激活是手动、半自动或全自动的：

手动配置：LSP每个操作注释都需要单独配置，对大型网络无效。

半自动配置：只需要手动配置一些中间站(例如前三跳)，其余的LSP接收内部网关协议的信息。

全自动配置：内部网关协议假设路径在全自动版的完整确定； 但是，路径优化尚未实现。

网络技术常见知识点

1.随着硬件技术的进步，高速路由器和三层交换机的产生，提高转发速度的初衷意义不大。然而，由于其支持标签堆栈和面向连接的特点，网络在虚拟专用网络和流量工程中，QoS广泛应用于其他方面。网络标签交换是在单个网络中转发多协议流量的简单方法：只需要一个转发表。根据转发表，入口标签被出口标签或下一个跳跃所取代。

2.标签是一个长度固定，只有本地意义的短标识符，用于一个分组的唯一标识FEC。一个标签只能代表一个FEC。

3.核心路由器心路由器BGP，传统的ip在转发数据流时，每个路由器都需要找到数据报告的目的ip当报纸的目的地地址在某个网络外时，地址就会运行BGP协议找到目的地址的路由。在组网中，用标签搜索代替IP查找地址，报告中的标签告诉路径中的每个路由器，该报告需要传给哪个出口边缘路由器。核心路由器不再需要基于目的IP转发地址信息报文。

4.流量工程的基本理念是最优化网络架构的使用，包括未充分使用的链路，因为它们可能不是最优的路径。最终目的是使流量更平均地分散在网络中的可用链路中，从而充分利用网络资源。

5.LFIB表由多个项目组成。每个项目包括标签信息和子项目信息。子项目中的信息是标签、接口和下一个跳跃信息。一个标签可以对应多个子项目，因为多个子项目信息需要在转发时使用。

6.组网 TE包括四个组件：

报文转发组件：区分不同的报文和流量；

信息发布组件：收集网络负载信息，生成TEDB(流量工程数据库)；

路径选择组件：CSPF算法，根据TEDB计算最短路径，简化链路，确保路由的合理利用；

信使组件：使用CR_LDP或者RSVP_TE建立传输信令LSP。

7.组网 TE目前广泛应用于中国CR_LDP协议和RSVP_TE协议中，前者以标签请求消息和标签映射消息为主要消息，后者以路径和预留为主要消息。前者在那里TCP后者在上传消息IP上传消息。链路更新，RSVP_TE可以更快地响应链路的变化。

未来，最明智的策略是尽可能多地将组网流量卸载到公共互联网，但是，组网应用程序继续用于需要保证交付的敏感时间。